橫濱橡膠開發(fā)油壓管用高性能接頭
橫濱橡膠株式會社開發(fā)出可應(yīng)對高壓力、大流量的高性能油壓管用接頭——“YZ128S-04”。該產(chǎn)品被豐田汽車株式會社生產(chǎn)的“LEXUS LFA”所配備的6速ASG(Automated Sequential Gearbox)變速控制系統(tǒng)采用,已經(jīng)開始供貨 ASG變速控制系統(tǒng)通過油壓控制變速,由于要實(shí)現(xiàn)迅速的變速操作,因此需要高壓力和大流量。“YZ128S-04”是連接其油壓動力單元、離合器以及齒輪箱控制單元的管道的接頭,不僅要有可以承受高壓力、大流量的結(jié)構(gòu),還要求具備諸如輕量,以及生產(chǎn)、維修時(shí)便于操作等以前產(chǎn)品所不具備的優(yōu)良品質(zhì)和性能。
為了克服這些困難,在結(jié)構(gòu)方面,全面進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析和流體分析,并重新進(jìn)行設(shè)計(jì),從而使“在壓力損失小的情況下可以承受瞬間大流量”這一性能得以實(shí)現(xiàn)。就壓力損失來看,和一般相同外徑的接頭相比,該產(chǎn)品可以減少損失大約30%的壓力。材料方面,在適當(dāng)?shù)奈恢檬褂昧瞬讳P鋼和鋁合金,從而在保證了高強(qiáng)度的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了輕量化和小巧化。此外,由于采用了無溢流閥的結(jié)構(gòu),除了可以預(yù)防裝卸時(shí)的漏油現(xiàn)象,還可以最大限度地防止在生產(chǎn)、維修時(shí)混入空氣,而空氣的混入是導(dǎo)致油壓控制惡化的原因。并且,采用了旋轉(zhuǎn)式滑閥的鎖緊結(jié)構(gòu),從而使一觸式的裝卸也成為可能。
橫濱橡膠生產(chǎn)以建筑機(jī)械為首的適用于各種用途的接頭。這次為了開發(fā)“YZ128S-04”積累了流體解析、輕量化等各種技術(shù)經(jīng)驗(yàn),今后將運(yùn)用這些技術(shù)進(jìn)一步開發(fā)高性能接頭、膠管配件等產(chǎn)品。
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