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2011年CTCC R8 上海天馬山站

日期：

2011.11.17

來源：

賽事新聞

2011年10月15日（周六）至10月16日（周日）

地點：上海天馬山站

總?cè)?shù)： 21圈　

天氣／路面：晴/柏油

2011年11月6日星期日，CTCC中國房車錦標(biāo)賽總決賽在上海天馬賽車場火爆上演。經(jīng)過激烈拼搶，上海大眾333車隊的張臻東奪得超級量產(chǎn)車渦輪增壓組冠軍，他的隊友高華陽，王睿分別獲得亞軍和季軍，本組廠商杯由上海大眾摘得；東風(fēng)悅達起亞778車隊的盧家駿及盧家輝包攬了本站超級量產(chǎn)車自然進氣組的冠亞軍，東風(fēng)悅達起亞也獲得本組廠商杯，長安福特車隊的甄卓偉奪得季軍；北京現(xiàn)代縱橫車隊的馬青驊奪得中國量產(chǎn)車組冠軍，本組亞軍、季軍分別由海馬福美來車隊的孫正及陳旭獲得，北京現(xiàn)代則奪得本組廠商杯。

11月2日星期日，CTCC中國房車錦標(biāo)賽中國量產(chǎn)車組最終決戰(zhàn)在上海天馬賽車場進行。經(jīng)過昨日排位賽的爭奪，北京現(xiàn)代包攬前三起步。這場正賽無疑是本賽季精彩激烈的爭奪。超車碰撞，每位車手為年終車手的最高榮譽拼搏。最終馬青驊以POLE TO WIN的方式再次習(xí)慣性奪冠，在自己第一個完整的CTCC賽季中奪得總冠軍。

12時38分，賽事準(zhǔn)時發(fā)車編隊圈，在完成編隊圈后賽事正式打響。

第一圈：紅燈亮起，比賽開始。首先奇瑞星飛騰車隊的裴亮起步未成功，馬青驊發(fā)車良好，在三名北京現(xiàn)代車隊隊友的保護之下順利通過第一彎。但是身后集團在狹窄的一號彎入口發(fā)生了混亂，張志強和何子賢在出彎處發(fā)生了擦碰，而志在爭奪總冠軍的林立峰、兩輛臺基亞賽車和重慶CC車隊的萬金存發(fā)生碰撞。其中基亞車隊受損嚴(yán)重，謝欣哲和郭海生賽車同樣受損嚴(yán)重，在簡單維修后回到比賽。上海RSR車隊的黃海在6號彎被別人從后方撞擊也退出比賽。

第二圈：由于賽道在1號彎、6號彎事故的影響，安全車出動

第七圈，衛(wèi)冕冠軍，北京現(xiàn)代劉洋意外進站。

第八圈，安全車撤出，比賽恢復(fù)。關(guān)乎車隊年度冠軍爭奪的崔岳超越陳旭不成，反而失誤沖出賽道。此時爭奪關(guān)乎年度冠軍最終爭奪。

第九圈，孫正和陳旭超越崔岳。

第十圈，何子賢與崔岳在7號彎發(fā)生碰撞，崔岳成為受害者，海馬拿下2-4位。

第十五圈，林立峰在超越重慶CC車隊范恩廉時，未控制好賽車沖入緩沖區(qū)。

第十六圈，郭海生再次進入維修區(qū)修車。

第十八圈，林立峰再次和重慶CC車隊的范恩廉進行爭奪，最終林立峰在1號彎外線強吃，造成范恩廉賽車原地調(diào)頭。

第十九圈，賽會因何子賢在安全車離開后和崔岳的爭奪中，造成崔岳滑出賽道，被判罰通過維修區(qū)。

第二十二圈，何子賢進站接受處罰。

第二十五圈，由于比賽達到規(guī)定時限，賽會出示最后一圈牌。

格子旗揮動，最終馬青驊順利拿下賽季第四冠，并且成為中國量產(chǎn)車組年度冠軍。而孫正和陳旭包攬2-3，成功守住后方的崔岳的猛烈攻擊，最終讓海馬福美來車隊拿下年度車隊冠軍。四到十名分別是崔岳、張志強、夏禹、何子賢、林立峰、郭永剛和劉洋。

（來自優(yōu)科豪馬輪胎的總經(jīng)理竹內(nèi)先生為廠商杯冠軍頒獎）

CTCC中國房車錦標(biāo)賽中國超級量產(chǎn)車組正賽在上海天馬賽車場進行。經(jīng)過29圈的爭奪后，自然吸氣組中，東風(fēng)悅達起亞778車隊的盧家駿拿下冠軍。賽前積分榜領(lǐng)跑者甄卓偉也以組別第三，全場第五的成績順利完賽，順利拿下自然吸氣組時代的最后一個年度車手冠軍。渦輪增壓組中，上海大眾333車隊的年輕小將張臻東表現(xiàn)相當(dāng)勇猛，不僅排名全場次席，還順利拿下自己職業(yè)生涯首個CTCC分站冠軍。老將王睿也依靠本場組別第三，順利拿下自己職業(yè)生涯第一個CTCC年度總冠軍。

紅燈亮起，比賽開始，1號彎爭奪并未像中國量產(chǎn)組那樣激烈，大家都十分小心謹(jǐn)慎。超級量產(chǎn)車組所有車手都順利通過了一號彎，桿位盧家駿一馬當(dāng)先，甄卓偉，何曉樂，盧家輝緊隨其后，排位賽第三的范高翔起步不佳，掉到倒數(shù)第二位。渦輪增壓組方面，王睿和高華陽排名都有小幅提升，分列第六和第八。

第二圈，由于任杰的賽車擋在六號彎和七號彎之間，賽會安全起見，再次出動安全車。

第三圈，何曉樂進站

第四圈，安全車撤離賽道，賽事恢復(fù)。此時渦輪組中上海大眾333車隊的王睿占據(jù)全場第五，組別第一，而他的隊友高華陽超越梁大銘緊追王睿。范高翔在本圈結(jié)束后因為半軸斷裂，駛回維修區(qū)退出比賽。

第五圈，孫超追隨隊友腳步再次超越梁大銘。

第十圈，本站出場的史翠英群星車隊車手黃楚涵賽車停在賽道邊退賽。

第十一圈，上海大眾333車隊小將張臻東在不知不覺中已經(jīng)上升至渦輪組第二。僅以半秒劣勢落后王睿，此時大眾333車隊4輛賽車一字排開。

第十三圈，張臻東超越王睿，首個分站冠軍就在眼前。此時自然吸氣組中，盧家輝為幫助自己弟弟爭奪年度冠軍，而向江騰一發(fā)起攻擊，兩人纏斗相當(dāng)精彩。

第十五圈，陸淦進站維修，之后隨即返回賽道。

第十六圈，何賢磊進站維修。

第二十四圈，張臻東在兩圈內(nèi)強勢超越盧家輝、江騰一，并在1號彎超越甄卓偉升至全場第二。

第二十六圈，甄卓偉被盧家輝超越，以求平穩(wěn)跑完賽事。

第二十八圈，高華陽也超越甄卓偉。

格子旗揮動，盧家駿完成了一個善始善終的賽季，在揭幕和收官站拿到冠軍，最終屈居年中第二，他的哥哥盧家輝緊跟之后拿到本場第二，這也是兄弟倆時隔多年后再次拿下一二。而甄卓偉穩(wěn)定的以全場第五完賽，拿下了長安福特車隊夢寐已久的車手年度冠軍。在渦輪增壓組中，王睿拿下年度冠軍。

活力外場激情四射
此次CTCC收官戰(zhàn)攜手WTCC世界房車錦標(biāo)賽，在為大家獻上精彩賽事的同時，也讓現(xiàn)場觀眾真切的感受了世界賽車聚會的盛況。
今日，外場商貿(mào)區(qū)熱鬧非凡，賽事舉辦方、紅牛、優(yōu)科豪馬、上海大眾、長安福特、上海通用等廠商為到場觀眾準(zhǔn)備了車手簽名會、趣味游戲、有獎問答等一系列精彩的互動活動，也為現(xiàn)場觀眾的賽車之旅帶來更多難忘體驗。