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2014年WTCC 澳門站回顧

日期:

2014.12.05

來源:

賽事新聞

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  FIA世界房車錦標(biāo)賽 第23場&第24場比賽 (澳門·中國)

  第1場比賽,LOPEZ JOSE MARIA選手摘得桂冠

  第2場比賽,擅長澳門賽道的HUFF Rob選手,第7次贏得澳門站冠軍

WTCC 第23&24場

比賽日

2014年11月13日-16日

開賽地點

東望洋跑道
(澳門?中國)

天氣

第一場: 晴天
第二場: 晴天

路況

第一場: 干燥
第二場: 干燥

收官賽圈數(shù)

 第一場:10圈
 第二場:11圈
(1圈=6,120m)

  在摩洛哥開幕的2014年WTCC(世界房車錦標(biāo)賽)終于在澳門·格蘭披治迎來了收官戰(zhàn)。縱觀今年WTCC的賽程,我們發(fā)現(xiàn)開幕戰(zhàn)與收官戰(zhàn)都被安排為街道賽道。

  自WTCC開賽以來每年都作為收官戰(zhàn)地點的澳門,表示在明年將從賽事安排中取消。在以多彎、狹窄著稱于世的東望洋賽道,讓我們看到眾多激烈的角逐及冠軍揭曉的輝煌瞬間的澳門收官戰(zhàn),此次成為最后一場比賽不能不說令人遺憾。因此即使總冠軍頭銜都已落定,各位選手和車隊也會為了爭奪此次具有特殊意義的金牌而全力以赴。

  初次使用新TC1規(guī)定車輛的澳門站,在周四上午的測試環(huán)節(jié)中平安結(jié)束,與之相比在下午的第一回自由練習(xí)階段VALENTE Hugo選手(雪佛蘭)在山坡處發(fā)生碰撞,亮紅旗而暫停。MICHELISE Norbert選手在當(dāng)天的測試環(huán)節(jié),TARQUINI Gabriele選手則在自由練習(xí)環(huán)節(jié),都共同展現(xiàn)了此次本田的良好狀態(tài)。

  根據(jù)澳門獨(dú)特的賽制,WTCC公開預(yù)賽在周五舉行。在預(yù)賽之前進(jìn)行了第二次自由練習(xí)。已提前獲得車手總冠軍的雪鐵龍的LOPEZ JOSE MARIA選手,以2分26秒965的成績刷新前一天的戰(zhàn)績,向我們展示了他的驚人實力。

  預(yù)賽按照從Q1到Q3的順序開賽,Q1在剛開賽后就發(fā)生了碰撞,被亮紅旗暫停,在這種情況下再次開始,但臨近終點又接連發(fā)生碰撞,讓我們見識了唯澳門僅有的“慘烈”。 12輛戰(zhàn)車殺入Q2階段,雪鐵龍的快速讓我們有目共睹,LOPEZ JOSE MARIA選手更是在最后階段刷新戰(zhàn)績,以2分24秒329的最好成績殺入Q3向冠軍駛進(jìn)。除了雪鐵龍三輛戰(zhàn)車殺入Q3外,另兩名CORONEL Tom選手(雪佛蘭)和MICHELISE Norbert選手也是連戰(zhàn)連捷一同殺入Q3。

  在進(jìn)入Q3階段后,以LOPEZ JOSE MARIA選手帶頭的雪鐵龍隊的駕駛速度絲毫沒有減退,LOPEZ JOSE MARIA選手再次刷新最好成績,以2分24秒294的成績實至名歸的取得賽事桿位(第23場)。LOEB Sebastien選手和MULLER Yvan選手緊隨其后,在第一賽事環(huán)節(jié),雪鐵龍軍團(tuán)率領(lǐng)的三臺戰(zhàn)車獨(dú)占了前三賽位。

WTCC澳門的本次賽程為:周六休戰(zhàn),周日11時15分第1場比賽(即第23場),12時30分第2場比賽(即第24場)。

  第1場比賽中,MICHELISE Norbert選手發(fā)車良好,從4號位發(fā)車,到第一圈結(jié)束,排名已上升至第2。但是,LOPEZ JOSE MARIA選手始終保持第一,桿位出發(fā)的LOPEZ JOSE MARIA選手,從一而終保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

  隨著比賽的進(jìn)行,第2位之爭愈發(fā)白熱化,LOEB Sebastien選手在第三圈時,果斷上前超越MICHELISE Norbert選手,但是遺憾沒能超越成功,反而速度有些下降,讓道予TARQUINI Gabriele選手和MONTEIRO Tiago選手(本田)、MULLER Yvan選手,降為第六名。

LOPEZ JOSE MARIA選手則無視這種攻防戰(zhàn),始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢。除了首圈領(lǐng)先1秒6之外,始終急速奔馳,在第六圈時更是跑出最快圈速,以絕對領(lǐng)先優(yōu)勢緊握主導(dǎo)權(quán),最終駛過格紋旗,讓眾人見證了奪冠的輝煌一刻。

  在第2場比賽中(即第24場),逆向列隊發(fā)車,取得桿位的為VALENTE Hugo選手、緊接其后的為CORONEL Tom選手,雪佛蘭選手包攬了前三賽位。但是,亮點在于4號MONTEIRO Tiago選手發(fā)車不錯,從兩側(cè)戰(zhàn)車之間殺出一條道路,一鼓作氣一躍躍居首位。

  緊隨其后的為3號賽位發(fā)車的HUFF Rob選手(LADA),接著是始于8號賽位的MULLER Yvan選手。之前也有預(yù)想到3位會進(jìn)行角逐,HUFF Rob選手和MULLER Yvan選手在激烈角逐之時,MONTEIRO Tiago選手逐漸與他們拉開了距離。

  在第7圈的最后拐角處,馬青驊選手(雪鐵龍)發(fā)生碰撞,觸發(fā)安全車。失去優(yōu)勢的MONTEIRO Tiago選手雖然在第10圈重新發(fā)車時死守,但在同圈最后由于機(jī)器故障降速被反超。取得領(lǐng)先的HUFF Rob選手,就這樣駛向了本賽季第二個冠軍終點,再次讓我們見證了他的實力。

  【車手獲獎感言】

LOPEZ JOSE MARIA 選手 [雪鐵龍車隊]

  本賽季成績:第23場 冠軍 第24場 第五名

  今年的賽季非常的激烈,而且能有幸今年在澳門取得冠軍,這本身就是一件非常了不起的事情!毋庸置疑,對我個人也是意義非凡。因此,雖然已經(jīng)取得冠軍,但是此時能親臨澳門都已經(jīng)讓人激動萬分。本周的比賽總體氛圍良好,團(tuán)隊成員更是服務(wù)周到齊心協(xié)力。第1場比賽取勝很是艱辛,始終保持超高速行駛;第二場比賽,不必言說更是異常殘酷,因為澳門賽道真的不容易通過!

HUFF Rob 選手 [拉達(dá)車隊l]

  本賽季成績:第23場 第九名 第24場 冠軍

  能夠再次在澳門獲得冠軍,真是太棒了,這次的話應(yīng)該是第7次了吧!我想與這個賽道太有緣分了。這次LADA能夠在此奪冠,無比榮幸,競賽是非常殘酷的。我的前隊友MULLER Yvan選手,也是給了我不小的壓力。但是我比較了解他,并竭盡了全力。有幾次車體與護(hù)欄擦肩而過,但都避開了,團(tuán)隊成員也是在本賽季給了我無限的支援。但最主要的是本次與Spa-Francorchamps賽道的時候相比,工作效率提升了5秒之多。我在阿根廷是第二名,本賽季共獲勝2次,車手排行榜中第10名,能夠取得這樣的成績非常自豪。

  【優(yōu)科豪馬分析】

  今年的收官站依舊為澳門。對優(yōu)科豪馬輪胎而言,我們在為一同舉辦的F3賽事長期提供標(biāo)準(zhǔn)輪胎之外,也為其它賽事中的賽車提供高品質(zhì)輪胎并助其取得好成績,而作為本賽季收官戰(zhàn)澳門的街道賽就是一個最好的證明。

  雖然本站比賽之前總冠軍頭銜已有歸屬,但由于澳門是首次使用TC1規(guī)定車輛比賽,讓澳門站成為了受人矚目的一站。本賽季雪鐵龍和LADA摘得冠軍,而作為贊助商的優(yōu)科豪馬輪胎,為本賽季提供了可自由操縱的高品質(zhì)輪胎,并助本次WTCC賽事平安收尾,這無疑是賽車手,賽車團(tuán)隊以及相關(guān)人員對優(yōu)科豪馬輪胎給予無限信賴得以見證的結(jié)果。

 

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