全球站點
12-18
2024年12月16日，優科豪馬橡膠有限公司日本母公司--橫濱橡膠株式會社(以下簡稱橫濱橡膠)在中國建設的乘用車輪胎新工廠開工儀式在杭州錢塘新區隆重舉行。浙江省政府領導及杭州市市長姚高員等相關部門領導、各區(縣、市)政府領導出席了開工儀式。橫濱橡膠方面，山石昌孝會長兼CEO、清宮真二社長兼COO等出席了儀式。同時，橫濱橡膠中國事業統括公司優科豪馬橡膠有限公司董事長結城正博、優科豪馬橡膠有限公司總經理范明等人也出席了儀式。
12-03
橫濱橡膠2024年度第三季度財報：銷售收入、事業利潤、事業利潤率均創下歷史新高
優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社公布的2024年度第三季度財報（2024年1月1日至2024年9月30日）顯示，銷售收入達到7,829億日元（同比增長13.1%），事業利潤為834億日元（同比增長69.6%），營業利潤為858億日元（同比增長63.8%），歸屬于母公司所有者的當期利潤為608億日元（同比增長36.5%），所有指標均創下歷史新高。此外，事業利潤率也達到了歷史最高的10.7%。
12-03
優科豪馬ADVAN Sport EV、GEOLANDAR X-AT 榮獲中國高性能輪胎評選多項大獎
近日，優科豪馬旗下產品ADVAN Sport EV和GEOLANDAR X-AT在2024中國高性能輪胎評選(APEX AWARD)中榮獲多項大獎。
11-26
搭載橫濱橡膠全球旗艦輪胎品牌“ADVAN”輪胎的賽車在SUPER GT第8站GT300組別中取得了本賽季的第三場勝利，將在最后一戰中挑戰系列賽冠軍
搭載橫濱橡膠株式會社(優科豪馬橡膠有限公司日本母公司)全球旗艦輪胎品牌“ADVAN”輪胎的車輛，在11月2日至3日于Mobility Resort Motegi(日本栃木縣)舉行的日本頂級房車賽“2024 AUTOBACS SUPER GT”第八站GT300組別賽中勇奪冠軍。搭載“ADVAN”輪胎的JLOC車隊自上一站在AUTOPOLIS賽道以來，連續獲勝，車手排名上升到第2名，該車隊現在的目標是在本賽季的最后一場比賽中贏得系列賽冠軍。
11-15
橫濱橡膠與賽車隊“Scherer Sport PHX”簽訂合作伙伴關系 ——目標是贏得2025年紐博格林24小時耐力賽
近日，優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社與德國賽車隊“Scherer Sport PHX”簽訂了合作伙伴關系，旨在贏得2025年紐博格林24小時耐力賽(ADAC RAVENOL 24h Nürburgring)。
11-08
搭載橫濱橡膠全球旗艦輪胎品牌“ADVAN”輪胎的車輛在SUPER GT第7站的GT300組別中獲勝
搭載橫濱橡膠株式會社(優科豪馬橡膠有限公司日本母公司)全球旗艦輪胎品牌“ADVAN”輪胎的車輛參加了10月19日至20日在日本大分縣舉辦的日本頂級房車賽“2024 AUTOBACS SUPER GT”第七站GT300組別賽事中勇奪冠軍。在“ADVAN CHALLENGE”的主題下，公司致力于將“ADVAN”推向新高度，目標是在“SUPER GT” GT300組別賽中奪回系列賽冠軍，而“ADVAN”以其卓越的性能為車隊的勝利提供了堅實的保障。
11-04
優科豪馬“ADVAN Sport EV ”輪胎正式配套樂道家庭智能電動中型SUV車型L60
優科豪馬橡膠有限公司宣布旗下超高性能新能源汽車輪胎“ADVAN Sport EV ”輪胎正式配套樂道家庭智能電動中型SUV車型L60。配套規格為“245/50R19 101V”。
11-04
橫濱橡膠的兩款輪胎“ADVAN db V553”和“GEOLANDAR A/T4”榮獲2024年度優秀設計獎
優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社自今年2月起發售的高端舒適型輪胎“ADVAN dB V553”和自5月起發售的SUV及皮卡車用標準全地形輪胎“GEOLANDAR A/T4”，于10月16日榮獲2024年度優秀設計獎。
11-17
中國的首都北京迎來了CTCC第四戰比賽，舉辦地在著名的金港國際賽車場。金港賽車場的賽道類似于上海天馬山賽車場的賽道，狹窄多彎。也是考驗賽手實力的很典型的賽道。天氣也是北方這個時節固有的干燥和炎熱。各個車隊對于已經過半的比賽更加重視，在比賽周中的周一就抵達了賽場，進行試車。橫濱公司的賽事輪胎技術服務，也隨之提早到達賽場，對贊助的車隊提供輪胎幫助。
11-17
炎熱的上海迎來了CTCC第三戰比賽，上一站天馬站比賽給各車隊帶來的困難，大家還記憶猶新。此戰，上天好像感應了大家的期盼，賽前的三天上海普降大雨，天氣特別的涼爽。給這次比賽創造了良好的環境。
11-17
2009年中國房車錦標賽(CTCC)的揭幕大戰，5月24日在上海國際F1賽車場拉開帷幕。本站賽事是2009年的第一場賽事，也是更換推廣商之后的第一場賽事，在新的運營體制和理念的影響下，現場相關活動豐富，上賽場人群攢動，各大廠商也在看好中國市場的情況下，積極地投入，各大車隊都蠢蠢欲動想取得今年的錦標。1600CC的排位賽在23日周六的16：10分開始，經過激烈的較量和策略安排，優科豪馬輪胎贊助的東風日產基亞車隊的林少峰和郭海生分別獲得排位賽的第二和第五名。車隊戰略也是保持狀態，后發制人。
11-17
2011年6月19日星期日下午，CTCC中國房車錦標賽成都錦江站的比賽落下帷幕。周末天氣從大晴天到陰天，情況一天比一天糟糕。6月19日正賽就在陰雨密布的環境中進行了熱身。到超級量產車組正賽開始前的半個小時，大雨降臨了成都國際賽車場，這給比賽帶來了非常多的變數。
11-17
2011年5月29日星期日，CTCC中國房車錦標賽在珠海國際賽車場結束了本賽季第二站的比賽。在中國量產車組別中，海馬福美來車隊的車手孫正力挽狂瀾奪得冠軍，排在第二位的是北京現代縱橫車隊的車手劉洋，第三位是劉洋的隊友崔岳；在超級量產車自然吸氣組別中，獲得冠軍的是長安福特車隊的車手甄卓偉，第二名的是周六奪得桿位的何曉樂，季軍則由華揚賽車隊的張漢標奪得；在超級量產車渦輪增壓組別當中，上海FRC車隊的陳滬平奪得第一名，第二名是上海大眾333車隊的車手高華陽，第三名的同樣是來自上海大眾333車隊的車手韓寒。優科豪馬輪胎總經理竹內保德為獲得中國量產車組廠商杯冠軍北京現代頒獎。
11-17
12月5日下午，廣東肇慶，2010年CTCC中國房車錦標賽第八站在廣東國際賽車場落幕。作為賽季收官戰，最具懸念的車手總冠軍歸屬終于在連環大撞車之后塵埃落定。
11-17
10月24日下午，2010年CTCC中國房車錦標賽第七分站賽決賽在上海國際賽車場落下帷幕。北京現代縱橫車隊車手劉洋和長安福特車隊車手江騰一分別獲得1600cc組和2000cc組分站賽冠軍。
11-17
2011年7月10日下午，CTCC中國房車錦標賽的超級量產組結束了比賽的爭奪。本場CTCC中國超級量產車組的比賽相當精彩激烈。經過16圈的較量，最終在自然吸氣組中，來自長安福特車隊的江騰一拿下本賽季第一勝。而渦輪增壓組中，來自上海大眾333車隊的王睿拿下總成績第二、渦輪增壓組別的冠軍，這也是渦輪增壓組四站以來的好成績。
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